En mettant à l’eau à Lorient un plan VPLP-Verdier flambant neuf construit au chantier naval Persico Marine en Italie, Andrea Mura a remporté une bataille, mais pas la guerre. Le skipper italien doit désormais boucler son budget de fonctionnement pour pouvoir prendre le départ de la Transat Jacques Vabre 2015 puis celui du Vendée Globe 2016-2017. La chasse aux sponsors est donc lancée.
mercredi 26 août 2015
© Marinas-Yachting.
Imprimer.