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Vracs secs : les armateurs se tournent vers 2021 pour oublier 2020

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CMA CGM : une nouvelle série de cinq porte-conteneurs GNL sous pavillon français

L’armateur français CMA CGM continue d’étoffer sa flotte fonctionnant au gaz naturel liquéfié. S’ajoutant aux 23.000 EVP de la classe Jacques Saadé (en propriété), aux 15.000 EVP de la classe Tenere (affrétés à Eastern Pacific Shipping)… […]