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Par caroline le mardi 12 janvier 2016
L’Etat a respecté les promesses faites au Comité interministériel de la mer de Boulogne, en octobre dernier : la garantie d’emprunt de l’Etat pour les navires commandés par des armements français dans des chantiers hexagonaux a été inscrite à la Loi de finance rectificative 2015, parue au journal officiel le 29 décembre.
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Par vincent le lundi 11 janvier 2016
Une expédition maritime est par essence risquée. Ce risque étant supporté par l’équipage, le navire, la cargaison, l’environnement ainsi que de toutes les parties qui y ont un intérêt. Ces risques notamment en zone portuaire, peuvent être limités grâce à l’intervention de professionnels qui conseillent le capitaine et guident ou assistent le navire afin de le conduire à « bon port ». Ces professionnels de la sécurité portuaire sont nombreux; pilotes maritimes, remorqueurs, lamaneurs, manutentionnaires.
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