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Par vincent le jeudi 5 novembre 2015
Le CMA CGM Zheng He, second des trois porte-conteneurs de 17.859 EVP construits en Chine pour le compte de CMA CGM, a réalisé hier sa première escale au Havre. En provenance d’Asie, et après avoir desservi les autres ports nord-européens desservis par le service FAL, l’imposant navire, long de 399 mètres pour une largeur de 54 mètres, est arrivé à 4 heures du matin pour repartir à 22 heures. Il fait désormais route vers Malte avant de repartir vers le Moyen-Orient puis l’Asie.
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Par caroline le jeudi 5 novembre 2015
La tempête serait-elle en train de se lever sur le transport conteneurisé ? Hier, les deux leaders du secteur, Maersk Line et MSC, associés au sein de l’alliance 2M, ont annoncé des réductions de flotte. Hapag-Lloyd, numéro 4 mondial depuis son rachat du Chilien CSAV, a été obligé de revoir drastiquement à la baisse sa valorisation boursière (de 5 milliards à 2.4 milliards d’euros) à la veille de son entrée sur les marchés, prévue demain matin à Hambourg et Francfort. Les chinois CSCL et Cosco ainsi que le singapourien NOL ont enregistré des pertes importantes au troisième trimestre.
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