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Vracs secs : les armateurs se tournent vers 2021 pour oublier 2020

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CMA CGM a décidé d’immatriculer au registre international français une série de cinq nouveaux porte-conteneurs de 15.254 EVP dotés d’une propulsion fonctionnant au gaz naturel liquéfié (GNL). Ils sortiront en 2021 et 2022 des chantiers … […]