A l’instar des croisières germanophones annoncées par Hurtigruten, les paquebots étrangers pourront à nouveau entrer dans les eaux norvégiennes à compter du 20 juillet. En revanche, il sera impossible de débarquer les passagers et seule… […]
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Le plus gros armateur japonais, Mitsui OSK Lines (MOL), va se séparer d’environ 40 navires, ce qui représente 5% de sa flotte. La compagnie, présente dans de nombreux segments (vraquiers, pétroliers, méthaniers, rouliers, porte-conteneu… […] |
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jeudi 25 juin 2020
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