Troisième porte-conteneurs à propulsion GNL de la classe Patagonia, le CMA CGM Everglade a été baptisé hier en Chine et va maintenant entrer en flotte. Construit par le groupe chinois CSSC, ce navire de 366 mètres de long pour une large… […]
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Troisième porte-conteneurs à propulsion GNL de la classe Patagonia, le CMA CGM Everglade a été baptisé hier en Chine et va maintenant entrer en flotte. Construit par le groupe chinois CSSC, ce navire de 366 mètres de long pour une large… […] Alors qu’elle espère signer prochainement la commande de son premier navire de commerce à propulsion vélique, la jeune compagnie nantaise Neoline lance une campagne de financement participatif. Elle va venir compléter le montage financi… […] |
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