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Par vincent le vendredi 15 janvier 2016
Le second des deux nouveaux porte-avions britanniques vient de recevoir son deuxième îlot. Réalisée par le chantier BAE Systems de Glasgow et transféré par barge fin 2015 à Rosyth (Ecosse), où le futur HMS Prince of Wales est assemblé, cette imposante structure constitue le dernier bloc du bâtiment. Son assemblage se termine donc en vue d’une mise à l’eau d’ici 2017.

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Par vincent le vendredi 15 janvier 2016
Dans moins d’un mois, l’ex-Rodin de SeaFrance et MyFerryLink reprendra du service dans le détroit du Pas de Calais. L’arrêt technique dont le navire bénéficie chez Damen, à Dunkerque, entre dans sa dernière ligne droite. Prévu pour reprendre ses rotations le 9 février, le ferry, rebaptisé Côte des Dunes, a adopté la nouvelle livrée de DFDS, qui l’affrète comme son sistership le Côte des Flandres (ex-Berlioz dont la remise en service est prévue le 16 février) à Eurotunnel.
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