Marinas Yachting

Initialement prévue cet été puis reportée à mars prochain, la remise en service de la forme 10 ne devrait finalement intervenir qu’en septembre 2016. C’est ce qu’a indiqué hier Christine Cabau-Woerhel, présidente du Directoire du Grand Port Maritime de Marseille. Ce retard découle toujours des problèmes rencontrés sur le nouveau bateau-porte, construit par un groupement d’entreprises piloté par Spie Batignolles TPCI. « C’est un chantier très important et très complexe », rappelle Christine Cabau-Whoerhel, « il n’est pas anormal d’avoir à gérer des retards sur ce genre d’opération.