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DEME : Deux navires dual-fuel en construction

Le chantier naval hollandais Royal IHC a mis à l’eau le 10 novembre la plus grande drague à désagrégateur du monde. Baptisée Spartacus, elle est destinée au groupe belge DEME. Ce navire de 164 mètres de long pour 45 mètres de large affichera une puissance de 44.180 kW. Conçu dès l’origine pour être équipée d’une propulsion dual-fuel, en l’occurrence fournie par Wärtsilä, le Spartacus est équipé de quatre moteurs (HFO, MDO et GNL) 46DF à 9 cylindres, deux moteurs 20DF à 8 cylindres et un système de stockage et d’alimentation en GNL Wärtsilä LNGPac.