Qu’on se le dise …
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Rétablir notre relation avec l’océan
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Le combat continue, le gong approche
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Vendée Globe à l’école : « C’est un régal en termes de richesse d’apprentissages »
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Rendez-vous à 18h30 au VandB des Sables d’Olonne pour le Skippers Finishers Club d’Antoine Cornic !
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Une punition déguisée en carte postale
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Antoine Cornic : « Ce qui compte, c’est aller au bout de ses rêves »
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Antoine Cornic, 28e du Vendée Globe
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Des derniers milles suspendus
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Sébastien Simon : « mon travail quotidien a déjà repris »
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Arnaud Boissières : « Comme un goût de reviens-y »
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Éric Bellion : « J’ai appris que j’étais un homme heureux »
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Sam et Violette : double cœur pour Initiatives-Cœur
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Yoann Richomme : « la récupération concentre toute mon énergie »
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Avarie de capteur de vent à bord de Nexans – Wewise
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Les vagues de chaleur marine remodèlent l’écosystème de l’océan Pacifique
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A l’occasion du retour d’Eric Bellion, show Skip The Use mercredi à partir de 18h sur la scène du village !
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Quand l’océan redéfinit le temps
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Charlie Dalin : « très content de retrouver la vie de terrien »
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La détermination comme boussole
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Sébastien Marsset : « l’arrivée, ça prend aux tripes »
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Louis Duc : « Je ne demande qu’une chose, c’est d’y retourner ! »
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Skippers Finishers Club Lundi 10 février 18H30 sur le village avec Kojiro, Violette, Louis et Sébastien !
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Violette Dorange : « Je suis allée au bout de mon rêve ! »
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Violette Dorange, une vague d’enthousiasme mémorable
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Kojiro Shiraishi : « Chaque tour du monde est une nouvelle aventure »
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Sébastien Marsset, 27e du Vendée Globe
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Louis Duc, 26e du Vendée Globe 2024
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La benjamine, Violette Dorange, 25e du Vendée Globe
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Kojiro Shiraishi, 24e du Vendée Globe
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Rendez-vous à 18h30 au VandB des Sables d’Olonne pour le Finishers Club de Guirec
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Guirec Soudée : « Avec de la volonté et de la persévérance, on peut accomplir de grandes choses »
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Guirec Soudée, 23e du Vendée Globe
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La Marine nationale rachète deux tourelles de 76mm au Canada
Par Skipper le lundi 15 avril 2019
Avec le désarmement en 2017 de l’Athabaskan, dernier de ses trois destroyers du type Tribal, la marine canadienne n’avait plus l’utilité de ses canons de 76mm. L’artillerie principale de ses autres bâtiments de combat est en effet différente, avec du 57mm sur les frégates de la classe City et un calibre supérieur prévu pour les futures unités du programme Canadian Surface Combatant (CSC) basées sur les T26 britanniques dotées d’une pièce de 127mm. 
Relai courtois de l\'article . Merci Skipper Lire les articles de Skipper
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