Elle pèse 110 tonnes pour un diamètre de 10.50 mètres et c’est l’hélice de navire la plus puissante au monde. Construit par Mecklenbuger Metallguss GmBH, elle va équiper le premier navire de la série de 11 porte-conteneurs de 22.000 EVP commandée par MSC au chantier coréen Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. MMG, basé à Waren an der Müritz dans le nord de l’Allemagne, expédie chaque année une centaine d’hélice via le port de Hambourg.
mardi 18 septembre 2018
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