
Les deux skippers de tête viennent de franchir la latitude 30° Sud, limite symbolique d’un changement stratégique dans la remontée de l’Atlantique. Au-delà de cette limite, la meilleure trajectoire sera déterminée selon le front froid de l’Atlantique Sud et l’anticyclone de Sainte-Hélène. Pour le reste de la flotte encore au sud, ce sont les dépressions australes qui détermineront leur route, notamment le courant des Falklands.
Relai courtois de cet article.
Merci Vendée Globe !
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