Une cérémonie en présence du président Jair Bolsonaro s’est déroulée le 11 septembre au chantier Itaguaí Construções Navais (ICN) pour marquer la fin de l’assemblage du second des quatre sous-marins du type Scorpène commandés à la France et réalisés en transfert de technologie au Brésil. Les parties avant et arrière de l’Humaita ont ainsi été jonctionnées, comme on dit dans le jargon naval, signifiant la fermeture de la coque épaisse.
mardi 15 octobre 2019
© Marinas-Yachting.
Imprimer.