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Les cargos brise-glace russes du type SA-15

A la fin des années soixante-dix, l’Union Soviétique avait la priorité de maintenir toute l’année une navigation en Arctique et plus particulièrement entre Mourmansk et Doudinka, les deux ports les plus importants de cette zone et points de départ d’une exploitation économique basée sur les vastes ressources naturelles de cette région arctique soviétique.