La compagnie belge Exmar travaille sur des méthaniers MGC (Medium Gas Carrier) d’une capacité de 40.000 m3 utilisant de l’ammoniac comme carburant. Mercredi, la société de classification britannique Lloyds Register a annoncé qu’elle avait donné une approbation de principe à Exmar pour le design de ce navire étudié par le chantier naval chinois Jiangnan Shipyard, tandis que le Finlandais Wärtsilä Gas Solutions contribue en fournissant le système d’alimentation en ammoniac.
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jeudi 11 mars 2021
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