Les difficultés pour les relèves d’équipages provoquées par les mesures en réponse à la crise de la Covid-19 sont loin d’être entièrement résolues. Si de nombreux pays, en particulier en Asie, autorisent à nouveau les relèves, ce n’est … […]
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Les difficultés pour les relèves d’équipages provoquées par les mesures en réponse à la crise de la Covid-19 sont loin d’être entièrement résolues. Si de nombreux pays, en particulier en Asie, autorisent à nouveau les relèves, ce n’est … […] Le Gas Agility, navire construit en Chine pour l’armateur japonais MOL et affrété long terme par Total est arrivé à Rotterdam. Ce navire souteur de 135.5 mètres de long d’une capacité de 18.600 m3 avec une cuve à membranes de type Mk II… […] |
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