C'est donc vers un ravitaillement en gazoil en mer, par l'intermédiaire d'un bateau, que s'orientent aujourd'hui Bernard Stamm et le Team Cheminées Poujoulat. Cette solution est en effet celle qui garantit la plus grande sécurité pour le marin et le monocoque, l'approche d'un port sans moyen de propulsion, ni données de navigation s'avérant périlleuse. Rappelons encore qu'avec moins de 5% de charge restant à bord, l'énergie est sérieusement rationnée, ne permettant au solitaire qu'une connexion quotidienne pour contacter son équipe, donner de ses nouvelles et récolter toutes celles qui lui manquent.
Relai courtois de cet article.
Merci Vendée Globe !
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mardi 8 janvier 2013
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