Remise des prix de la McIntyre Ocean Globe 2023 !

C’est une fin avec l’OGR 2027 à l’horizon!

Heather Thomas et son équipage entièrement féminin du Maiden ont été couronnés champions de la McIntyre Ocean Globe 2023 lors d’une somptueuse fête de remise des prix au bord de la piscine en plein jour de solstice d’été, organisée par Marco Trombetti au siège de Translated à Rome.

La fête, à laquelle ont assisté des VIP du monde entier et environ 200 membres d’équipage de l’OGR venus des 13 yachts ayant terminé la course de 27 000 miles autour du monde et du Cap Horn, a duré jusque tard dans la nuit. Thomas et son équipage, la première équipe entièrement féminine à remporter une course autour du monde en équipage, ont été parmi les premières à sauter dans la piscine pour les célébrations.

Marco Trombetti, qui a couru à bord de son yacht Swan 65 sponsorisé par son entreprise Translated 9, (anciennement ADC Accutrac lors de la Whitbread de 1977 dirigée par la première skipper féminine Clair Francis) a déclaré à propos de cette course inspirée par les amateurs marquant le 50e anniversaire de la première Whitbread Round Race en 1973:

Cette course a eu un effet marquant sur nous tous. Elle m’a certainement changé. Nous avons gagné deux étapes… et nous avons également cassé notre bateau… deux fois ! Mais nous avons persévéré pour terminer le parcours. Cela a été une expérience extraordinaire et qui nous a changé la vie.

Marco Trombetti, Translated 9

Heather Thomas a loué non seulement son équipage, composé de personnes de tous horizons et de 12 nationalités, mais aussi Tracy Edwards dont la détermination et la vision ont orchestré une ré-édition de sa propre aventure entièrement féminine sur le même yacht lors de la Whitbread 1989/90.

Je suis tellement fière de cet équipage et de ce que nous avons accompli. Il y a un lien si fort entre nous. Nous avons atteint notre objectif de montrer ce que les femmes peuvent faire, en collectant plusieurs centaines de milliers de livres sterling pour la campagne caritative ‘Maiden Factor’ de Tracy visant à sensibiliser le public aux millions de filles dans le monde qui ne peuvent pas accéder à une éducation.

Heather Thomas, capitaine de Maiden

Jussi Paavoseppä, skipper du Swan 651 Spirit of Helsinki, qui a été le premier à plonger dans la piscine tout habillé en route pour recevoir son prix pour avoir terminé premier au classement général dans la classe Sayula lors de la dernière étape de Punta del Este en Uruguay à Cowes, a commenté la grande camaraderie qui s’est développée entre les équipages dans une course rétro où la navigation se faisait avec un sextant et les informations météorologiques ne pouvaient être obtenues que via la radio HF.

Je n’ai jamais connu une course où les équipages rivaux étaient si serviables les uns envers les autres, se transmettant des informations météorologiques et autres.

Jussi Paavoseppä, Spirit of Helsinki

Parmi les autres récompenses figuraient le trophée Sir Peter Blake Sailor of the OGR, décerné au marin français Bertrand Delhom à bord de Neptune, un marin atteind de Parkinson qui a enduré de nombreux sacrifices personnels pour terminer le tour du monde et mettre en lumière la maladie et la détermination nécessaire pour en minimiser les effets dévastateurs.

Les 81 membres d’équipage qui ont terminé le tour du monde complet ont chacun reçu une plaque dorée et une adhésion à l’un des clubs les plus exclusifs –  l’Association Internationale des Cap-Horniers.

Marie Tabarly et son équipage, qui ont obtenu la victoire en temps réel sur le maxi monocoque de 22 mètres Pen Duick VI construit pour son père Eric Tabarly pour participer à la première course Whitbread, ont reçu un drapeau des Cap-Horniers pour avoir mené la course autour du Cap Horn, ainsi que Jussi Paavoseppä et l’équipage du Spirit of Helsinki qui ont été premiers dans la classe Sayula, et Jean d’Arthuys et son équipage sur Triana qui ont mené la classe Adventure autour du Cap.

Don McIntyre, directeur de course de l’OGR, a félicité tous les équipages pour avoir terminé la course en toute sécurité et avec succès. Il a également annoncé que les préparatifs sont bien avancés pour une deuxième Ocean Globe Race en 2027 et une troisième en 2031. Ayant commandé une série de magnifiques répliques du premier trophée Whitbread Round the World Race de 1973, il a déclaré:

Ces trophées sont tellement spéciaux que j’en ai commandé assez pour les quatre prochaines éditions ! L’intérêt pour la course de 2027 est très élevé. Beaucoup de gens ont un fort désir de faire le tour du monde en course et cette McIntyre OGR a prouvé que vous n’avez pas besoin de budgets de plusieurs millions de dollars pour le faire. Il semble que nous aurons plus de bateaux dans la prochaine course que les 14 participants de l’édition 2023/4 – y compris certains qui se sont tellement amusé cette fois-ci qu’ils veulent à nouveau recommencer.

Don McIntyre, directeur de course de l’OGR

Le Nautor Swan 57 « EXPLORER » qui a été le premier yacht à traverser la ligne de départ du Royal Yacht Squadron à Cowes le 10 septembre 2023 et le dernier à traverser la même ligne d’arrivée le 13 mai 2024 est la première inscription confirmée pour l’OGR 2027. Avec deux membres d’équipage payants déjà inscrits pour cette prochaine grande aventure. Il reste encore sept places disponibles pour les marins aventuriers. Détails sur www.McIntyreAdventure.com.

Remarque : Le temps écoulé corrigé affiché dans le tableau ci-dessus inclut les ajustements dus aux éventuelles pénalités de temps appliquées tout au long de la course.

Chronologie de la McIntyre Ocean Globe Race 2023/4

Première étape et problèmes :

• Godspeed :
  • Inscrit par le vétéran de guerre américain Taylor Grieger pour la thérapie par l’aventure.
  • Problème initial : un membre de l’équipage hospitalisé après un accident de parachutisme.
  • Dernier à quitter le Solent, détourné ensuite vers Cascais pour réparer la bôme.
  • Disqualifié après être arrivé au Cap trois jours en retard pour le départ de l’étape 2.

Événements notables :

• Jour 8 : Stéphane Raguenes (Triana) évacuée médicalement en raison de blessures à la jambe.
• Jour 16 : L’équipage d’Outlaw sauve un pêcheur à la dérive au large de Dakar, déclenchant une alerte Code Orange et une coordination avec le MRCC Sénégal/Dakar.
• Jour 18 : Pen Duick VI traverse l’Équateur en premier, avec 337 milles d’avance.
• Jour 40 : Spirit of Helsinki termine la première étape au Cap en premier ; Pen Duick VI suit 9 heures plus tard.
• Jour 41 : Translated 9 arrive par un vent de 60 nœuds, prend la première place en temps compensé.
• Jour 42 : Maiden lutte contre des vents de face de 45 nœuds, termine 4ème en temps réel.
• 5 novembre : Départ de l’étape 2 du Cap à Auckland.
  • Sterna retardé, Explorer arrive en retard, Godspeed encore loin du Cap.

Points forts de l’étape 2

• Jour 2 : Neptune se dirige vers Port Elizabeth pour des réparations de barre.
• Jour 7 : Sterna retourne à Mossel Bay pour des réparations de gouvernail.
• Jour 10 : Explorer se retire après des dommages matériels et une assistance extérieure.
• Jour 37 : Translated 9 arrive en premier à Auckland, suivi de Pen Duick VI et Spirit of New Zealand.
• Jour 39 : Maiden termine 4ème, accompagné de yachts historiques.

Étape 3 vers Punta del Este

• 14 janvier 2024 : 13 yachts redémarrent, Explorer en retard.
• Jour 21 : Pen Duick VI frappé par une vague scélérate, pas de blessés.
• Jour 23 : Pen Duick VI passe le Cap Horn en premier, Translated 9 suit.
• Jour 25 : Maiden, Spirit of Helsinki et Neptune passent le Cap Horn.
• Jour 30 : Galiana WithSecure signale des dommages graves en raison du mauvais temps, Explorer perd son gouvernail.
• Jour 31 : White Shadow sécurise le mât après la rupture de l’étai de tête.
• Jour 33 : Spirit of Helsinki termine 43 minutes avant Maiden.
• Jour 34 : Triana prend les honneurs en handicap pour l’étape 3.
• Jour 36 : L’Esprit d’Equipe, Galiana WithSecure et Outlaw terminent.
• Jour 31 : Sterna et Explorer terminent l’étape 3 ; Translated 9 rallie pour l’étape 4.

Étape 4 vers Cowes

• 9 mars 2024 : Départ de l’étape 4.
  • Collision entre Triana et Evrika, Evrika subit des dommages.
• Jour 15 : Explorer se dirige vers un port brésilien pour des réparations.
• Jour 27 : Translated 9 se dirige vers Madère en raison d’une voie d’eau.
• Jour 38 : Pen Duick VI franchit la ligne d’arrivée le premier et s’assure la première place de la course en temps réel.
• Jour 40 : L’Esprit d’Equipe sécurise la 2ème place en temps réel.
• Jour 41 : Spirit of Helsinki prend la 3ème place en temps réel.
• Jour 42 : Neptune arrive, réalisant le rêve de Bertrand Delhom.
• Jour 46 : Maiden ré-édite l’histoire avec un défilé dans Southampton Water.
• Jour 49 : Triana termine, 2 jours après le délai imposé par Maiden pour la victoire globale ; l’équipage de Maiden les accueille.