Le gaz naturel liquéfié fait aujourd’hui office de candidat de substitution idéal au pétrole pour la réduction des émissions nocives dues à la propulsion des navires. Toutefois, il implique souvent des modifications importantes sur les navires existants, notamment pour les moteurs et le stockage du carburant. D’où la volonté de Shell de proposer une alternative complémentaire au GNL, le GTL (Gas-To-Liquids).
Un carburant utilisable comme du diesel
jeudi 5 juillet 2018
© Marinas-Yachting.
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