C’est une première pour le constructeur norvégien Vard, filiale du groupe italien Fincantieri, qui diversifie ainsi ses activités alors que le marché de la croisière risque de marquer le pas après la crise du coronavirus. Vard entre donc sur le segment des énergies marines après avoir été retenu pour réaliser un grand navire de service à l’éolien offshore (SOV). Du type VARD 4 19, il est destiné à la société taïwanaise Ta San Shang Marine Co. Ltd (TSS), une joint-venture entre Ta Tong Marine Group (TTM, Taïwan) et Mitsui O.S.K. Lines (MOL, Japon).
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mardi 28 avril 2020
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