Douze ans après sa commande par Louis Dreyfus Armateurs, le ferry Nova Star vient d’être vendu à l’armement polonais Polferries par le chantier singapourien ST Marine qui l’a construit. Commandé par LDA en 2007, en même temps que les rouliers City of Hamburg et Ciudad de Cadiz, ce ferry, alors baptisé Norman Leader, avait été refusé par l’armement français au moment de sa livraison. Resté propriété du chantier, le navire de 161 mètres de long et d’une capacité de 1200 passagers a passé trois ans à quai avant d’être affrété par la compagnie américaine Quest Navigation.
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mardi 15 octobre 2019
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