avril 2026
L M M J V S D
 12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930  

Archives

Dans l’actu…
«  
  »

Un consortium français pour un concept de CTV vertueux

Par Skipper le jeudi 9 décembre 2021

Le projet s’appelle ZEST, comme Zero Emission & Safe Transfer. Porté par un consortium français réunissant l’armement Louis Dreyfus Armateurs (LDA), le cabinet d’architecture Mauric, l’électricien Barillec, mais aussi le spécialiste des foils SEAir et la start-up spécialisée dans la propulsion ADV Propulse, il vise à développer un navire de transport de personnel (crew tranfer vessel – CTV) de nouvelle génération qui « tende vers le « zéro émission » », indiquent les partenaires.








Post Views: 471

recherche documentaire :

  1. Le consortium ZES développe un système pour une navigation fluviale zéro émission Le projet vise à rendre la navigation fluviale plus durable. Le consortium ZES (pour Zero Emission Services) réunissant le...
  2. Stena Bulk vise un zéro émission total en 2050 Une flotte mais également des cargaisons entièrement neutre en carbone en 2050. L'objectif est ambitieux pour n'importe quel armateur,...
  3. NYK : un consortium japonais planche sur un projet de navires autonomes Un consortium composé de 22 sociétés japonaises, dont la compagnie NYK, travaille sur un important projet de navires autonomes....
  4. MAN : un consortium étudie un moteur semi-rapide diesel/ammoniac MAN se penche sur un moteur dual-fuel diesel/ammoniac. Le motoriste allemand a annoncé mercredi qu’il travaillait sur un moteur...
  5. MAN : un consortium étudie un moteur semi-rapide diesel/ammoniac MAN se penche sur un moteur dual-fuel diesel/ammoniac. Le motoriste allemand a annoncé mercredi qu’il travaillait sur un moteur...
jeudi 9 décembre 2021
.
Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
Imprimer.