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Un premier ferry au GNL mis en service en Méditerrannée

L’Elio est le premier ferry fonctionnant au gaz naturel liquéfié à entrer en service en Méditerranée. Ce RoPax de 133 mètres de long pour 21.5 de large a été construit au chantier Sefine de Yalova, en Turquie, pour l’Italien Caronte & Tourist.

Le transbordeur peut loger 290 voitures réparties sur deux ponts et accueillir 1500 passagers à la vitesse de 18.5 noeuds. Il effectue des liaisons dans le détroit de Messine, qui sépare la Calabre de la Sicile. Une zone avec de forts courants latéraux.