Les deux skippers de tête viennent de franchir la latitude 30° Sud, limite symbolique d’un changement stratégique dans la remontée de l’Atlantique. Au-delà de cette limite, la meilleure trajectoire sera d&ea… […]
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Les deux skippers de tête viennent de franchir la latitude 30° Sud, limite symbolique d’un changement stratégique dans la remontée de l’Atlantique. Au-delà de cette limite, la meilleure trajectoire sera d&ea… […]
Hello, Une journée grise et bien humide ! Du coup, j’ai attaqué la réparation du reacher à l’intérieur, j’ai fait de la couture (30cm), collé les renforts au sikka recto-verso et fait sécher le tout avec l’air chaud du moteur. Une fois sec, ça me semblait dommage de ne pas essayer de renvoyer la voile et à défaut de laine, j’ai utilisé des « sacs a caca » – qui sont biodégradables – pour saucissonner la voile afin de pouvoir l’envoyer à la volée sans qu’elle soit roulée. J’ai sorti la voile sur le pont, accroché les écoutes, l’emmagasineur et la drisse. Puis après une grande respiration, j’ai hissé ! J’ai hissé le plus vite possible pour que la voile ne risque pas de se gonfler et de retomber à l’eau. Tout s’est bien passé bien et quand j’ai vu la voile se gonfler une fois en haut, j’ai crié de satisfaction ! C’est ma victoire du jour !!! J’ai gardé la voile à poste car elle est mieux adaptée que le solent et du coup, je suis plus rapide! Voilà, ça vaut le coup. On n’arrive pas au cap Horn en rêvassant ! Bonne journée à tous, […] |
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