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Par vincent le lundi 25 avril 2016
Le groupe finlandais Konecranes a été choisi par le chantier Meyer Turku pour réaliser son nouveau portique. D’une capacité de levage de 1200 tonnes, l’engin doit entrer en service en mai 2018. Konecranes assurera la conception, ainsi que la livraison de certains équipements spécifiques et composants structuraux, la fourniture des automatismes et des installations électriques, alors que Meyer Turku réalisera lui-même la poutre principale.
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Par vincent le lundi 25 avril 2016
Une commande à partir de 2017 en vue d’une livraison d’un premier navire à l’horizon 2020. C’est ce que souhaite obtenir auprès du groupe américain Carnival, leader mondial de la croisière, China State Shipbuilding Corporation (CSSC). Le géant chinois de la construction navale a, selon Tradewinds, formé une nouvelle division dédiée à la croisière. Celle-ci comprend ses meilleurs chantiers : Guangzhou Shipyard et Waigaoqiao Shipbuilding, alliés aux ingénieurs du Shanghai Design And Research Institute (SDARI).
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