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Par vincent le mercredi 6 avril 2016
En collaboration avec Atlis, société de conseil spécialisée sur le marché des bateaux auto-élévateurs, Wärtsilä a développé un nouveau modèle de navire jack-up, dont un exemplaire a été commandé le mois dernier. Il sera réalisé en Chine en vue d’une livraison au client prévue en septembre 2017. Capable d’accueillir 250 personnes, ce navire de 70.5 mètres de long pourra travailler sur des projets offshore par des profondeurs d’eau de plus de 75 mètres.
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Par vincent le mercredi 6 avril 2016
Transportés par le navire semi-submersible Da Taï, de l’armement chinois Cosco, deux nouveaux remorqueurs réalisés par les chantiers vietnamiens de Piriou sont arrivés lundi à Saint-Nazaire afin d’y être débarqués. Les VB Typhon et VB Tempête sont destinés au port ligérien et à celui de Dunkerque. Ils s’ajoutent aux VB Ouragan et VB Cyclone, arrivés eux-aussi dans l’estuaire de la Loire à bord d’un semi-submersible au mois de décembre. Le premier est resté à Saint-Nazaire, afin de remplacer le VB Bretagne, désormais exploité en Afrique de l’ouest.
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