Le plus long tunnel à la fois motorisé et ferroviaire au monde reliera l’Allemagne et le Danemark dans une dizaine d’années. Les villes de Puttgarden, dans le Schleswig-Holstein, et Rødbyhavn, dans le Lolland Falster, vont être connectées par un tunnel sous-marin de 18 km de long, dans lequel se trouveront à la fois une autoroute et des voies ferrées. Ce nouveau lien devrait profondément changer les plans de circulation vers le Danemark et la Suède puisqu’il permettra de s’affranchir soit du passage en ferry, soit du franchissement du pont de l’Öresund.
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mardi 7 juin 2016
© Marinas-Yachting.
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