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Dans l’actu…

Ulstein va construire le plus grand ferry hybride du monde

Plus de 20 ans après la livraison du Polarlys d’Hurtigruten, un ferry devrait prochainement être construit dans les chantiers norvégiens d’Ulstein. Et pas n’importe lequel : le Color Hybrid, son nom provisoire, sera le plus grand ferry hybride au monde : 160 mètres de long, 27 mètres de large, 2000 passagers et 500 voitures. La lettre d’intention a été signée cette semaine par son commanditaire Color Line, armement norvégien qui opère une flotte de six ferries entre la Norvège, le Danemark, la Suède et l’Allemagne.

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Marseille : Courant quai opérationnel, GNL en vue et projet de scrubbers mobiles

Annoncée en 2015, la mise en place d’un système d’alimentation électrique terrestre pour les navires de la Compagnie Méridionale de Navigation en escale à Marseille est achevée et le dispositif opérationnel depuis le 9 janvier. Grâce au courant quai, les trois bateaux de l’armement, les Piana, Girolata et Kalliste, qui assurent quotidiennement des liaisons avec la Corse, peuvent éteindre l’ensemble de leurs moteurs une fois accostés et ce jusqu’à leur départ.

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