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Le cluster norvégien continue à vouloir trouver des solutions de propulsion à zéro émission. La législation norvégienne devrait en effet restreindre drastiquement les taux autorisés dans les ports à l’horizon 2020. Après le GNL et l’électricité, c’est désormais l’hydrogène qui pourrait être utilisé comme combustible. […]  mercredi 25 janvier 2017 Fiskerstrand veut lancer la propulsion à l'hydrogène des ferries, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. C’est la filiale Be Sea, implantée depuis cinq ans en Asie, de l’entreprise concarnoise Barillec qui a décroché le contrat. Elle va réaliser les études et mettre en place les installations électriques des deux ferries commandés par l’armement néerlandais Rederij Doeksen aux chantiers vietnamiens Strategic Marine. […] mercredi 25 janvier 2017 Barillec équipe les nouveaux ferries GNL de Doeksen, Mer & Marine. Mer et Marine. © Marinas-Yachting. Imprimer. |
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