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Dans l’actu…

BATSIMAR : La marine en souhaite 18 et les premiers dès 2021

Après de rudes batailles ces dernières années pour maintenir le format en frégates et sous-marins de la Marine nationale, le débat sur la nécessité de construire un second porte-avions semble devoir refaire surface dans le sillage de l’élection présidentielle. Mais pour la flotte française, au-delà de veiller à la modernisation de ses forces de combat, avec en particulier la bonne exécution des programmes FREMM, FTI et Barracuda, la priorité, aujourd’hui, est d’avancer vite sur le remplacement des patrouilleurs hauturiers.

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Marseille a assuré l’arrêt technique du Norwegian Spirit

Chantier Naval de Marseille continue de diversifier son portefeuille de clients. L’entreprise de réparation navale phocéenne a, ainsi, assuré l’arrêt technique du Norwegian Spirit. Ce paquebot de la compagnie NCL a passé quatre jours en cale sèche chez CNM, qui a réalisé des travaux exigés par la classe.

 

Le Norwegian Spirit en cale sèche à Marseille (© NCL)

 

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