Comme prévu, le dernier-né des Chantiers de l’Atlantique et prochain détenteur du titre de plus gros paquebot du monde a été transféré le samedi 5 septembre au bassin C. Il avait été mis à l’eau la veille au soir dans la forme B, où son… […]
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A l’époque où le chantier Dubigeon Normandie construisait des navires sur son site de Grand Quevilly dans l’agglomération rouennaise – site fermé depuis bien longtemps – une commande leur avait été passée par le Port Autonome de Rouen. … […] |
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