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Le dock flottant de Papeete a accueilli 17 navires civils en 2021

Par Skipper le mercredi 19 janvier 2022

Appartenant à la Marine nationale, le dock flottant installé dans le port de Papeete, en Polynésie française, a accueilli l’an dernier quelques 17 navires civils. Un beau palmarès pour cet outil qui est, depuis longtemps, employé non seulement au profit des bâtiments de la flotte française basés dans le Pacifique, mais aussi de différents armateurs. Cela, dans le cadre d’une convention entre la marine et la chambre de commerce de Papeete. C’est en effet le seul équipement capable de mettre au sec des navires de plus de 800 tonnes dans un rayon de plus de 4000 kilomètres.








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recherche documentaire :

  1. Le dock flottant de Papeete a accueilli 17 navires civils en 2021 Appartenant à la Marine nationale, le dock flottant installé dans le port de Papeete, en Polynésie française, a accueilli...
  2. Tahiti : Finalement, le dock flottant a encore de beaux jours devant lui Unique moyen de mise au sec de grands navires en Polynésie française, le dock flottant de Papeete n’est pas...
  3. Tahiti : Finalement, le dock flottant a encore de beaux jours devant lui Unique moyen de mise au sec de grands navires en Polynésie française, le dock flottant de Papeete n’est pas...
  4. Foselev : des navires de la marine, de la DGA et de Naval Group sur le dock flottant Le site Foselev Marine de La Seyne-sur-Mer, en rade de Toulon, a connu une belle activité cet été dans...
  5. Rouen accueille son nouveau dock flottant Le nouveau dock flottant du port de Rouen a rejoint la Seine. L’équipement a été remorqué depuis Brest, où...
mercredi 19 janvier 2022
.
Mer et Marine.
© Marinas-Yachting.
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Le dock flottant de Papeete a accueilli 17 navires civils en 2021

Par Skipper le mercredi 19 janvier 2022

Appartenant à la Marine nationale, le dock flottant installé dans le port de Papeete, en Polynésie française, a accueilli l’an dernier quelques 17 navires civils. Un beau palmarès pour cet outil qui est, depuis longtemps, employé non seulement au profit des bâtiments de la flotte française basés dans le Pacifique, mais aussi de différents armateurs. Cela, dans le cadre d’une convention entre la marine et la chambre de commerce de Papeete. C’est en effet le seul équipement capable de mettre au sec des navires de plus de 800 tonnes dans un rayon de plus de 4000 kilomètres.








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