Le port d’Anvers a ouvert la concession d’une partie du terminal conventionnel du bassin Churchill, actuellement occupé par l’activité breakbulk de PSA. Si Anvers gagne des parts de marché sur le range nord dans la conteneurisation, il souhaite conserver sa vocation de port conventionnel. La darse du Chruchill Dock, situé rive droite, fait l’objet d’un nouvel appel d’offres. Un article d’Hervé Deiss de Ports et Corridors
Un espace dédié au conventionnel
jeudi 1 octobre 2020
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