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L’ex-Maersk Honam de passage au Havre

Ravagé par un incendie en mars 2018 en océan Indien, le sinistre faisant cinq morts tout en détruisant une grande partie de son avant, le porte-conteneurs Maersk Honam n’avait malgré les dégâts pas été envoyé à la casse. Récent, puisque mis en service en 2017, le navire de 353 mètres et 15.200 EVP avait été réparé au terme d’une opération exceptionnelle. Les deux tiers arrière, préservés, avaient été à Dubaï découpés de la partie avant, comprenant la passerelle et considérée comme irrécupérable.

L’ex-Maersk Honam de passage au Havre

Ravagé par un incendie en mars 2018 en océan Indien, le sinistre faisant cinq morts tout en détruisant une grande partie de son avant, le porte-conteneurs Maersk Honam n’avait malgré les dégâts pas été envoyé à la casse. Récent, puisque mis en service en 2017, le navire de 353 mètres et 15.200 EVP avait été réparé au terme d’une opération exceptionnelle. Les deux tiers arrière, préservés, avaient été à Dubaï découpés de la partie avant, comprenant la passerelle et considérée comme irrécupérable.