Marinas Yachting

Des navires trop nombreux et trop gros, une croissance et des échanges mondiaux en recul… la surcapacité frappe le secteur du transport par conteneurs, en faisant lourdement reculer les taux de fret, et CMA CGM n’échappe pas au phénomène. Le premier trimestre a été difficile pour le groupe marseillais qui voit une perte nette de 100 millions de dollars (contre un bénéfice de 406 millions au T1 2015) et un chiffre d’affaires en recul de 15.3% à 3.4 milliards de de dollars.