La compagnie maritime danoise, leader mondial dans le transport de conteneurs, s’inquiète de l’impact économique des nouvelles normes de réduction des émissions polluantes prévues pour 2020. Le directeur des affaires juridiques et réglementaires d’AP Møller-Maersk, Simon Bergulf, a indiqué à Bloomberg que le passage à la nouvelle réglementation de l’OMI aurait des répercussions importantes. Maersk table sur une augmentation de sa facture de carburant de 2 milliards de dollars pour l’ensemble du groupe (elle est aujourd’hui de 3.37 milliards de dollars).
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mardi 4 septembre 2018
© Marinas-Yachting.
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