La Loi d’Orientation des Mobilités (la LOM) a suscité des inquiétudes dans le monde portuaire. Au travers des articles 35 et 35 bis de ce texte, Reynald Briec, avocat associé chez EY, revient sur les conséquences de ce texte. L’avocat explique les avancées majeures que la LOM apportera pour favoriser l’investissement privé sur le domaine public des Grands ports maritimes français. Un article d’Hervé Deiss du site Ports et Corridors
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mardi 27 août 2019
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